Schottlandreise 2009 - Fly and Drive

SCHOTTLAND - Reisebericht 2009 FLY and DRIVE

Einführung :

Es gibt ja verschiedenen Möglichkeiten, nach Schottland zu reisen.
Wie in anderen Berichten schon erwähnt, mit dem eigenen Fahrzeug vom Fährhafen in Amsterdam und DFDS Seaways in Richtung Newcastle/England und dann weiter gen Norden nach Schottland.
Eine andere Variante, und diese ist für Kurzreisen einfach ideal, stellt ein Flug ab Deutschland
in Verbindung mit einem Mietwagen in Schottland. Das wollten wir mal ausprobieren.
Unser Abflug in Deutschland war vom Flughafen Franz Josef Strauss vor den Toren Münchens.
Da wir mit dem Auto anreisen wollten, benötigten wir natürlich einen Parkplatz.
Mit dem Parkservice Bayern haben wir einen kompetenten und kostengünstigen Partner gefunden. Unweit des Flughafens stellt man sein Auto auf dem Gelände der Firma ab und wird mit dem eigenen Shuttle-Service direkt vor die Terminals gebracht. Ebenso von dort nach
Rückankunft in München wieder abgeholt.

Wir fliegen mit easyJet.com - einem Billigflieger- direkt nach Edinburgh. Gut 2 Stunden dauert der Flug und wir sind in Edinburgh. Bitte unbedingt und genau auf die Abmessungen des Handgepäcks achten ! Hier werden keine Kompromisse gemacht ! Wer sich nicht peinlichst daran hält, fliegt nicht mehr billig, weil nachträgliche Gepäckaufgabe teuer ist.
Dazu kommt eine gehörigen Portion Frust - das muß nicht sein.
In Schottlands Hauptstadt gelandet, laufen wir durch den ganzen Flughafen zu unserem Rent-a-Car Center.
Über einen sehr langen, aber überdachten Weg, ähnlich einer offenen Röhre, gelangen wir zum Center und holen uns dort unseren Mietwagen.
Wir haben direkt von Deutschland aus einen Kleinwagen der Marke Opel gebucht - bekommen aber eine Mercedes A-Klasse Automatik zum gleichen Preis. Die nehmen wir natürlich auch.
Die Umstellung auf den Rechtslenker ist zu Beginn nicht ganz so einfach - ich brauche ein Weilchen, um dem linken Fahrbahnrand nicht ständig zu nahe zu kommen.
Da Automatikgetriebe brauche ich mich nicht auch noch auf das Schalten zu konzentrieren.
Unser B&B liegt an der Glasgow Road. Allerdings wird hier viel umgebaut und so müssen wir uns nach der Adresse in einer Tankstelle erkundigen.
Am nächsten Morgen fahren wir die A71 Richtung Kilmarnock. Dann weiter gen Firth of Clyde.
Zwischen Kilmarnock und Troon kommen wir am Dundonald Castle vorbei.
Leider schon geschlossen - wir haben es ja auch schon Ende Oktober. Kurz danach stoßen wir auf die A78, welcher wir Richtung Norden folgen.
Über Irvine und Largs, was übrigens ein nettes Städtchen ist, fahren wir am Firth of Clyde entlang bis zur Abbiegung nach Gourock. Unser Ziel ist Castle Levan, ein Castle aus den 14.Jahrhundert. Hier werden wir in den altehrwürdigen Mauern, in denen auch eine
"White Lady" herumspukt, 2 Nächte verbringen.
Zu unserem traumhaften Zimmer mit Himmelbett in der 1.Etage führt eine Wendeltreppe.
Wir kommen uns vor, als hätte das 14.Jahrhundert neu begonnen. Nur gab es damals noch keine Fußbodenheizung.
Man wird liebevoll vom Hausherr/Hausdame umsorgt, welche sich auch viel Zeit zu Gesprächen nehmen.

Am nächsten Morgen brechen wir nach einem schottischen Frühstück auf.
Unser Ziel : Glengoyne Distillery und Auchentoshan Distillery.
Wir fahren durch Greenock, Port Glasgow, über die Erskine Bridge nach Dumbarton.
Da es regnet, verzichten wir auf eine Führung, des an zwei Hügeln liegenden Dumbarton Castle inklusiv weitläufiger Anlage.
Vielleicht ein anderes Mal.... Weiter geht es über Alexandria und Balloch an der Südspitze des Loch Lomond, wo wir bereits 2005 ein B&B hatten, nach Killearn.
Glengoyne ist eine kleine, sehr schön gelegene Distillery in Killearn/Stirlingshire.
Das besondere an dieser Whiskybrennerei ist der Umstand, daß hier in den Highlands gebrannt wird, aber die Destillate in den Lowlands gelagert sind.
Glengoyne Highland Single Malt ist ein Whisky, welcher schon als 10jähriger einen fruchtigen und frischen Geschmack -ohne Rauch- hat. Der 17jährige ist voll von Frucht, kräftig, eher lang im Abgang mit einer Sherrynote. Empfehlenswert.
Den in Betracht gezogenen Besuch von Stirling Castle verschieben wir auf ein anderes Mal.
Schließlich sind wir nicht auf der Flucht und auch nicht das letzte Mal in Schottland.

Die Auchentoshan Distillery liegt im Gegensatz zu Glengoyne eindeutig in den Lowlands.
Sie gehört derzeit zu Morrisson Bowmore Distillers Ltd. Das zeigt sich auch im Visitor Center.
Es gibt Abfüllungen und Accessories von der Islay-Brennerei.
Die gesamte Brennereianlage in Dalmuir/Dumbartonshire ist sauber und einladend.
Da ich bisher nur den Auchentoshan Classic gekostet habe, welcher mir persönlich zu einfach "gestrickt" ist, kann ich keine weitere Bewertung zu diesem Whisky abgeben.

Wieder zurück im Castle Levan essen wir zu Abend, welches ich bei meiner Übernachtungsanfrage mitgebucht hatte.
Extrakosten 12 Pfund/Person. Für das, was wir auf den Tisch serviert bekamen - voll gerechtfertigt.

Nächster Tag :
Wir schreiben den 26.Oktober 2009, mit etwas Wehmut verlassen wir Castle Levan. Hier zu übernachten war ein Erlebnis !
Mit der nahegelegenen Fähre setzten wir nach Dunoon über. Es empfiehlt sich, das Fährticket in einem Laden an der Uferstrße zu kaufen. Es ist wesentlich preiswerter als auf der Fähre.
1 PKW + Fahrer und Beifahrer ca. 36 Pfund für Hin- u. Rückfahrt (Fähre).
Im Laden nur knapp 20 Pfund.
Nach 20min erreichen wir die Anlegestelle in Dunoon. Es geht weiter am Loch Eck vorbei zum Loch Fynn und von dort auf die A81 Richtung Tarbet am Loch Lomond. Das Wetter hält gut aus, obwohl es mehr Wolken werden.
Die Aussicht ist gut, viele Berge in Braun und Grün - wie wir es von Schottland kennen und lieben.
Am Loch Lomond gen Süden entlang, grüßen wir kurz Ben Lomond, den wir bereits 2005 bestiegen haben.
Wieder an Balloch vorbei heißt das nächste Ziel Stirling und nachfolgend Edinburgh Airport.

Hier geben wir unseren Mietwagen wieder ab und fahren mit dem Airlink 100
(6 Pfund/Person Hin-u. Rückticket) in das Zentrum zur Waverley Station. Hier in der City nahe der Royal Mile haben wir über HRS zwei Nächte im
*** Holiday Inn Hotel in der Cowgate gebucht - als Sonderangebot (DZ inkl. Frühstück, gesamt 153 €) Es lohnt sich also, auch mal nach Sonderpreisen zu suchen. Am Abend gehen wir noch gemütlich zum Castle und zurück und holen uns bei unserem Stammimbiss Clamshell in der High Street je eine Portion Fish and Chips für 5,90 Pfund. Schmeckt sehr gut und ist nicht überfettet.

am Morgen danach :
Mit einem continentalen Frühstück gestärkt, gehen wir unseren vorletzten Tag in Schottland an.
Wir nehmen den bereits geplanten Besuch des Edinburgh Military Tattoo Shops in der Marketstreet in Angriff.
Mit Hilfe der freundlichen Lady im Shop füllen wir die "postal form order" für das kommende Event im August 2010 aus.
Wie es sich später im Dezember herausstellte, hat alles super geklappt mit den ausgewählten Plätzen. Die Karten werden im April 2010 zugeschickt.
Da es nicht mehr regnet, beenden wir den Tag mit einer abendlichen Fototour in der Old Town Edinburgh - hat seinen Reiz !
Der Abreisetag ist recht unspektakulär. Mit dem Airlink 100 wieder gen Flughafen, einchecken, Abflug, Ankunft in München.
Ein kurzer Anruf bei unserem Shuttle Service, Gepäck holen und dann geht es reture zu unserm Fahrzeug.
Organisation ist alles !

Hinweis:
Alle im Bericht genannten Preise u. andere Angaben können sich in der Zwischenzeit geändert haben !
Der Bericht beruht auf die Gegebenheiten aus dem Jahre 2009 !